Gli relè di sovraccarico impediscono che i motori vengano danneggiati a causa di problemi di corrente eccessiva monitorando le correnti di fase. Le varianti termiche utilizzano una lamina bimetallica, mentre le versioni elettroniche utilizzano sensori a punti di scatto a stato solido (0,4-1,2x corrente nominale). In combinazione con i contattori, sono conformi a IEC 60947-4-1 e dispongono di reset manuale/automatico per pompe, compressori e utensili industriali, in modo che i motori non si brucino.