मोटर सर्किट ब्रेकर ओवरलोड और शॉर्ट सर्किट सुरक्षा के लिए | UL/CE सर्टिफाइड

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मोटर सर्किट ब्रेकर: मोटरों के लिए अतिभार और शॉर्ट सर्किट सुरक्षा

मोटर सर्किट ब्रेकर: मोटरों के लिए अतिभार और शॉर्ट सर्किट सुरक्षा

मोटर सर्किट ब्रेकर मोटर सर्किट के लिए एक सुरक्षा यंत्र है, जो अतिभार, शॉर्ट सर्किट या फेज खोने की त्रुटि के दौरान आवेश को स्वचालित रूप से काटता है ताकि मोटरों और जुड़े हुए उपकरणों की सुरक्षा हो। इसमें अतिधारा सुरक्षा और हाथ से स्विचिंग की कार्यक्षमता शामिल है, जिसमें त्वरित ट्रिपिंग और विश्वसनीय कार्य प्रदान किया जाता है। यह ब्रेकर मोटर कंट्रोल अलमारियों, पंपों और कमप्रेसरों में सामान्यतः स्थापित किया जाता है, जो सुरक्षित मोटर कार्य, अपरियोजित खर्च को कम करने और विद्युत त्रुटियों से उपकरण की क्षति से बचाने में मदद करता है।
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लाभ

समग्र अतिभार सुरक्षा

अतिभार (1.1-1.5x नामित धारा) के लिए थर्मल-मैग्नेटिक ट्रिपिंग और तत्काल शॉर्ट सर्किट सुरक्षा (10x नामित धारा) को मिलाता है, मोटर की सुरक्षा को यकीनन करता है।

त्वरित-रीसेट मैकेनिजम

दोष हटने के बाद 5 सेकंड के अंदर मैनुअल रीसेट, फ्यूज़ या पारंपरिक सर्किट ब्रेकर की तुलना में डाउनटाइम को कम करता है।

संक्षिप्त मोटर माउंटिंग

Din रेल या सतह माउंटिंग विकल्प, मोटर स्टार्टर्स और कंट्रोल केबिनेट में एकीकृत स्थापना के लिए उपयुक्त।

संबंधित उत्पाद

MPCBs थर्मल-मैग्नेटिक ट्रिप यूनिट्स और इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल्स सहित आउटफिट होते हैं, और ओवरलोड और शॉर्ट-सर्किट फ्लैग्स के साथ वैकल्पिक फेज़ फेल्यूर संरक्षण की सुविधा भी देते हैं। उनके टर्मिनल्स त्वरित कनेक्ट होते हैं और वे दोष संकेत देते हैं। MPCBs तीन-फेज़ सिस्टम के लिए 690V AC तक रेट किए गए हैं और IEC 60947-2 के अनुसार योग्य हैं, उन्हें लिफ्ट और पंप/कनवेयर में उपयोग किया जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

इलेक्ट्रिक मोटर सर्किट ब्रेकर ओवरलोड से कैसे सुरक्षा प्रदान करता है?

एक मोटर सर्किट ब्रेकर थर्मल-मैग्नेटिक ट्रिपिंग को मिलाता है: थर्मल घटक ओवरलोड (1.1-1.5x रेटेड करंट) का पता लगाते हैं और मैग्नेटिक घटक शॉर्ट सर्किट (10x रेटेड करंट) के लिए तुरंत बन्द होने की कार्यवाही करते हैं। यह दोहरी सुरक्षा इलेक्ट्रिक सिस्टम में मोटर की पूर्ण सुरक्षा को सुनिश्चित करती है।
मोटर सर्किट ब्रेकर में एक त्वरित-रिसेट मेकेनिज़्म होता है, जिससे फ़ॉल्ट को हटाने के बाद मैनुअल रिसेट 5 सेकंड के अंदर हो सकता है। यह फ्यूज़ या पारंपरिक सर्किट ब्रेकर की तुलना में डाउनटाइम को कम करता है, मोटर-चालित उपकरणों में संचालन की कुशलता में सुधार करता है।
हां, मोटर सर्किट ब्रेकर किसी भी फ़ेज़ को खोने पर त्रि-फ़ेज़ प्रणाली में स्वचालित रूप से ट्रिप हो जाता है, इससे मोटर को सिंगल-फ़ेजिंग से जुड़ी गर्मी से बचाया जाता है। यह महत्वपूर्ण विशेषता पंप, कम्प्रेसर और कनवेयर प्रणालियों जैसी औद्योगिक अनुप्रयोगों में मोटरों को सुरक्षित रखती है।
मोटर सर्किट ब्रेकर में लचीले माउंटिंग विकल्प शामिल हैं, जिनमें DIN रेल या सरफेस माउंटिंग शामिल है, जो मोटर स्टार्टर्स और कंट्रोल केबिनेट्स में एकीकृत इनस्टॉलेशन के लिए उपयुक्त है। यह विविधता नए या मौजूदा मोटर कंट्रोल प्रणालियों में एकीकरण को सरल बनाती है।
हां, मोटर सर्किट ब्रेकर UL/CE सर्टिफाई है, जो अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा करता है जिससे वैश्विक बाजारों में इसका उपयोग हो सकता है। यह स्थानीय विद्युत कोड की पालन-पोषण का वादा करता है और यूरोप, उत्तर अमेरिका और अन्य क्षेत्रों में बाजार पहुंच को सुगम बनाता है।
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"हमारे मोटरवाहन भागों की कारखाने में, मोटर अधिकाधिक प्रयास से उत्पादन को घंटों के लिए बंद कर देता था जबकि हम फ्यूज को बदल रहे थे। इन सर्किट ब्रेकर खराबी के बाद सेकंडों में रीसेट हो जाते हैं, हमारी असेंबली लाइन को त्वरित रूप से फिर से चालू करते हैं। फेज लॉस सुरक्षा ने हालिया बिजली बंदी के दौरान हमारे मुख्य कनवेयर मोटर को ज्वालामुखी से बचाया, और कम आकार ने हमारे मौजूदा मोटर स्टार्टर्स में फिट होकर पुनः तारण की जरूरत नहीं पड़ी। डाउनटाइम को कम करने के लिए एक आवश्यक अपग्रेड।"

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