मोटर सर्किट ब्रेकर ओवरलोड और शॉर्ट सर्किट सुरक्षा के लिए | UL/CE सर्टिफाइड

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मोटर सर्किट ब्रेकर: मोटरों के लिए अतिभार और शॉर्ट सर्किट सुरक्षा

मोटर सर्किट ब्रेकर: मोटरों के लिए अतिभार और शॉर्ट सर्किट सुरक्षा

मोटर सर्किट ब्रेकर मोटर सर्किट के लिए एक सुरक्षा यंत्र है, जो अतिभार, शॉर्ट सर्किट या फेज खोने की त्रुटि के दौरान आवेश को स्वचालित रूप से काटता है ताकि मोटरों और जुड़े हुए उपकरणों की सुरक्षा हो। इसमें अतिधारा सुरक्षा और हाथ से स्विचिंग की कार्यक्षमता शामिल है, जिसमें त्वरित ट्रिपिंग और विश्वसनीय कार्य प्रदान किया जाता है। यह ब्रेकर मोटर कंट्रोल अलमारियों, पंपों और कमप्रेसरों में सामान्यतः स्थापित किया जाता है, जो सुरक्षित मोटर कार्य, अपरियोजित खर्च को कम करने और विद्युत त्रुटियों से उपकरण की क्षति से बचाने में मदद करता है।
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लाभ

समग्र अतिभार सुरक्षा

अतिभार (1.1-1.5x नामित धारा) के लिए थर्मल-मैग्नेटिक ट्रिपिंग और तत्काल शॉर्ट सर्किट सुरक्षा (10x नामित धारा) को मिलाता है, मोटर की सुरक्षा को यकीनन करता है।

त्वरित-रीसेट मैकेनिजम

दोष हटने के बाद 5 सेकंड के अंदर मैनुअल रीसेट, फ्यूज़ या पारंपरिक सर्किट ब्रेकर की तुलना में डाउनटाइम को कम करता है।

फेज लॉस डिटेक्शन

किसी भी फेज की कमी पर स्वचालित रूप से ट्रिप होता है, तीन-फेज प्रणालियों में सिंगल-फेजिंग से मोटर ज्वालामुखी को रोकता है।

संबंधित उत्पाद

एमसीपी एक व्यक्तिगत मोटर सर्किट के लिए अधिकृत इकाइयाँ हैं। वे शाखा-स्तरीय ओवरलोड/शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा को फेज मॉनिटरिंग और प्रोफीबस या मोडबस के माध्यम से दूरस्थ संचार के साथ मिलाते हैं। वे एमसीसी में मॉड्यूलर रूप में लगाए जाते हैं, और रेफिनरीज़ जैसे बड़े औद्योगिक संयंत्रों में उपयोग के लिए हैं, एनईसी 430 और आईईसी 60439-1 के अनुसार, क्लास 10-20-30 की समायोज्य ट्रिप वक्र प्रदान करते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

इलेक्ट्रिक मोटर सर्किट ब्रेकर ओवरलोड से कैसे सुरक्षा प्रदान करता है?

एक मोटर सर्किट ब्रेकर थर्मल-मैग्नेटिक ट्रिपिंग को मिलाता है: थर्मल घटक ओवरलोड (1.1-1.5x रेटेड करंट) का पता लगाते हैं और मैग्नेटिक घटक शॉर्ट सर्किट (10x रेटेड करंट) के लिए तुरंत बन्द होने की कार्यवाही करते हैं। यह दोहरी सुरक्षा इलेक्ट्रिक सिस्टम में मोटर की पूर्ण सुरक्षा को सुनिश्चित करती है।
मोटर सर्किट ब्रेकर में एक त्वरित-रिसेट मेकेनिज़्म होता है, जिससे फ़ॉल्ट को हटाने के बाद मैनुअल रिसेट 5 सेकंड के अंदर हो सकता है। यह फ्यूज़ या पारंपरिक सर्किट ब्रेकर की तुलना में डाउनटाइम को कम करता है, मोटर-चालित उपकरणों में संचालन की कुशलता में सुधार करता है।
हां, मोटर सर्किट ब्रेकर किसी भी फ़ेज़ को खोने पर त्रि-फ़ेज़ प्रणाली में स्वचालित रूप से ट्रिप हो जाता है, इससे मोटर को सिंगल-फ़ेजिंग से जुड़ी गर्मी से बचाया जाता है। यह महत्वपूर्ण विशेषता पंप, कम्प्रेसर और कनवेयर प्रणालियों जैसी औद्योगिक अनुप्रयोगों में मोटरों को सुरक्षित रखती है।
मोटर सर्किट ब्रेकर में लचीले माउंटिंग विकल्प शामिल हैं, जिनमें DIN रेल या सरफेस माउंटिंग शामिल है, जो मोटर स्टार्टर्स और कंट्रोल केबिनेट्स में एकीकृत इनस्टॉलेशन के लिए उपयुक्त है। यह विविधता नए या मौजूदा मोटर कंट्रोल प्रणालियों में एकीकरण को सरल बनाती है।
हां, मोटर सर्किट ब्रेकर UL/CE सर्टिफाई है, जो अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा करता है जिससे वैश्विक बाजारों में इसका उपयोग हो सकता है। यह स्थानीय विद्युत कोड की पालन-पोषण का वादा करता है और यूरोप, उत्तर अमेरिका और अन्य क्षेत्रों में बाजार पहुंच को सुगम बनाता है।
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वैश्विक बाजारों में उपयोग के लिए अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों का पालन करता है, स्थानीय विद्युत कोड की सहिति यकीन दिलाता है।